Kannst du all diese ikonischen Autos der 60er Jahre benennen?

By: Craig Taylor
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6 minute
Kannst du all diese ikonischen Autos der 60er Jahre benennen?
Bild: erclassicsholland via Youtube/soiouz via Youtube/GatewayClassicCars via Youtube/revokdaryl1 via Youtube

Über dieses Quiz

Was weißt du noch über die Autos der 1960er Jahre? Vielleicht hast du diese aufregende Zeit des Autofahrens, in denen Autos viel leichter handzuhaben waren als heute, selbst miterlebt. Einfach den Motor starten und schon warst du auf dem Weg, ohne erst irgendwelche Tasten drücken oder Einstellungen vornehmen zu müssen. Einfach nur du und dein Fahrzeug!

Vielleicht hast du zu der Zeit selber kein Auto gefahren, aber du bist dennoch ein Fan dieser Oldtimer - und es gab ja so viele davon. Viele der berühmtesten Sportwagen der Welt stammen aus dieser Zeit. Denk nur an die amerikanische Auto-Ikone, die das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen und es mit Italiens berühmtester Sportwagenmarke aufnehmen wollte. Was dann auch von 1966 bis 1969 mit vier Siegen in Folge klappte.

Und was ist mit den Kleinwagen, die jeder liebte - vor allem zwei bestimmte Modelle, eines aus Großbritannien und das andere aus Italien. Sie waren dermaßen beliebt, dass sie in den 2000er Jahren wieder eingeführt wurden, wenn auch in etwas größerem Format als die Originalmodelle.

Dieses Quiz wird dein Wissen über das Fahren in den 60er Jahren auf die Probe stellen. Tatsächlich kommen 92% derjenigen, die an dieses Quiz teilnehmen, nicht einmal annähernd an 100% heran.

Aber mit deinem Wissen könntest du einer der wenigen 8% sein, die dieses Quiz meistern! Lass uns also sehen, wie es dir ergeht.

1968 Dodge Super Bee
Specialty Sales Classics
Welches Auto aus den 1960er Jahren ist in diesem Bild zu sehen?
1968er Dodge Super Bee
Produziert von 1968 bis 1971, basierte dieses Muscle-Car auf dem zweitürigen Coronet. Die erste Version des Super Bee hatte drei Triebwerksoptionen, die beiden V8-Motoren sowie das legendäre "Hemi"-Triebwerk.
1962er Jeep Wagoneer
1966er Ford Bronco
1968er Ford P68

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Mercury Cougar
n/a
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1961er Mini Cooper S
1963er Ferrari 250 GTO
1967er Mercury Cougar
Die erste Generation des Mercury Cougar wurde 1967 der Öffentlichkeit vorgestellt und bis 1970 gebaut. Zweifellos war es ein Muscle-Car, erhältlich als 2-türiger Hardtop oder Cabriolet und angetrieben von einer Reihe von kleinen V8-Motoren und Big-Block-V8-Motoren.
1962er Mercedes Benz 300 SL

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1962 BUICK WILDCAT COUPE
retroolschool
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1962er BMW 3200 Coupe
1960er Fiat 500 D
1965er Cadillac Calais
1962er Buick Wildcat
Produziert von 1962 bis 1970, veränderte sich das Aussehen des Wildcat jedes Jahr. Eine Sache, die konstant blieb, waren die V8-Motoren unter der Motorhaube.

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VOLVO P210 DUETT
JARO SPEED via Youtube
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1963er Ferrari 250 GTO
1965er Chevrolet Impala
1964er Ford Mustang
1960er Volvo Duett P210
Die zweite Version des Duett, der P210, wurde von Volvo 1960 auf den Markt gebracht. Es gab ihn in zwei Ausführungen, als Kombi und als Kleinlieferwagen. Einige Modelle wurden auch als Cabrios eingeführt. Angetrieben wurde der Duett von einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor.

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Vauxhall viva
Jacqui Orford via Youtube
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1961er International Scout
1966er Ford Bronco
1963er Vauxhall Viva
Es wurden zwischen 1963 und 1979 über 1,5 Millionen Vauxhall Vivas gebaut. Die erste Generation (1963 - 1966) basierte auf dem Opel Kadett A. Es wurde nur eine Motorvariante mit dem 1,05 Liter Reihenvierzylinder angeboten.
1964er Jeep Wagoneer

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1964 Plymouth Barracuda
n/a
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1965er Volkswagen Käfer
1965er Toyota Corolla
1964er Plymouth Barracuda
Der 'Cuda wurde seit seiner Markteinführung 1964 schnell zum beliebten Muscle-Car. In der Tat debütierte er zwei Wochen vor dem Ford Mustang. Spätere Modelle mit dem Hemi-Motor waren natürlich am gefragtesten.
1968er Audi 100

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AUSTIN MINI COOPER S 1968 1
SUPERCARCLASSICS via Youtube
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1967er Toyota Hi Ace
1960er Mini Cooper S
Eines der beliebtesten Modelle des Original-Minis, der Cooper S, war die Idee des Formel-1-Teambesitzers John Cooper. Es war im Wesentlichen ein Performance-Mini mit wesentlich höherer Leistung, besseren Bremsen und Vergasern.
1962er Ford Cortina
1963er Datsun Bluebird

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1964 Chevrolet El Camino
Youtube via Marc Vibbert
Welches Auto aus den 1960er Jahren ist in diesem Bild zu sehen?
1964er Chevrolet El Camino
Im Laufe seiner Geschichte hat Chevrolet einige sagenhafte Modelle produziert und der El Camino ist sicherlich eines davon. Es war erhältlich mit einer Reihe von Karosserie-Optionen einschließlich als Nutzfahrzeug und Coupé.
1966er Toyota Corolla
1969er Volkswagen Bulli
1966er Volvo 140 Serie

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BMW 3200 Coupe 1962
Youtube
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1960er Cadillac De Ville
1962er BMW 3200 Coupé
Etwas mehr als 500 Exemplare dieses Sport-Tourenwagens wurden von 1962 bis 1965 von BMW produziert. Das 3200 Coupé betrachtete man im Wesentlichen als 2-türiger Gran Tourismo und wurde vom ersten V8-Automotor des Unternehmens angetrieben.
1968er Dodge Super Bee
1963er Chevrolet Malibu

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Volvo 140 Series
Youtube via Guldenburg23
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1969er Mazda Bongo
1963er Ferrari 250 GTO
1961er Fiat 500 D
1966er Volvo 140 Series
Die in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren produzierten Fahrzeuge der Volvo 140-Serie waren als zweitürige und viertürige Limousinen sowie als fünftüriger Kombis erhältlich. Die Modellvarianten wurden entweder von 1,8- oder 2,0-Liter-Motoren angetrieben.

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Cadillac-Calais 1965
YouTube
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1961er Mini Cooper S
1962er Buick Wildcat
1965er Cadillac Calais
Benannt nach einer Stadt in Frankreich, wurde der Calais von Cadillac von 1965 bis 1976 in zwei Generationen produziert. Obwohl es sich um einen vollwertigen Luxusschlitten handelte, war er auf den Einstiegsmarkt ausgerichtet.
1962er Ford Cortina

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1963 Chevrolet Nova  SS
Jerry Stuart via Youtube
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1960er Vauxhall Viva
1965er Cadillac Calais
1962er Chevrolet Nova SS
Obwohl der Nova erstmals 1962 auf den Markt kam, erlangte er 1964 durch die Einführung eines V8-Motors den Status eines Muscle-Cars. Der Nova hatte schließlich wie sein größerer Pendant, der Camaro, die gesamte Palette an Motoroptionen.
1966er Ford Anglia

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1965 Volkswagen Beetle
GatewayClassicCars via Youtube
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1960er Volvo Duett P210
1961er Mini Cooper S
1965er Volkswagen Käfer
Obwohl der Käfer seit fast 30 Jahren in Produktion war, gab es 1965 mit der Einführung größerer Fenster große Veränderungen, die ihm ein moderneres Aussehen verliehen.
1965er Toyota Corolla

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Volvo PV 544 1960
erclassicsholland via Youtube
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1962er Chevrolet Nova SS
1969er Pontiac GTO
1966er Toyota Corolla
1960er Volvo PV544
Mit einem zweitürigen Fastback-Design wurde der PV544 von Volvo von 1958 bis 1966 produziert. Im Gegensatz zu den damals größeren Autos wurde er speziell als kleineres und sparsameres Modell entwickelt. Er war bekannt für die ausgeprägte Neigung des Hecks und verfügte über 3 Motoroptionen, die größte mit einem 1,8 Liter-Motor.

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1960 Fiat 500 D
Cameron Jenks via Youtube
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1965er Toyota Corolla
1965er Volkswagen Käfer
1965er Chevrolet Corvette Stingray
1960er Fiat 500 D
Es wurden von 1957 bis 1971 3,8 Millionen Fiat 500 produziert. Das erste in den 60er Jahren gebaute Modell, der 500 D, hatte einen größeren Motor als die frühen Modelle (aufgerüstet auf 0,5 Liter) und verfügte noch über "Selbstmördertüren".

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1963 Jeep Wagoneer
EuromotZory via Youtube
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1961er Vauxhall Vitora
1962er Mercedes Benz 300 SL
1964er Ford Mustang
1963er Jeep Wagoneer
Der Wagoneer war der erste luxuriöse 4x4 von Jeep, er wurde 28 Jahre lang produziert, von 1963 bis 1991. Die erste Generation hatte viel mit dem Jeep Gladiator gemeinsam und war sowohl als 2-türiges als auch als 4-türiges Modell erhältlich.

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1969 Nissan Fairlady
Youtube via That Racing Life
Welches Auto aus den 1960er Jahren ist in diesem Bild zu sehen?
1996er Ford GT40
1964er Chevrolet El Camino
1967er Lamborghini Murcia
1969er Nissan Fairlady
Dieser zweitürige und zweisitzige Sportwagen wurde erstmals 1969 von Nissan auf den Markt gebracht. Er ist einer der großen klassischen japanischen Sportwagen.

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1960 Pontiac Ventura
retroolschool via Youtube
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1960er Pontiac Ventura
Produziert zwischen 1960 und 1977, umfasste die erste Generation des Ventura bis 1970 drei Karosserievarianten: 4-Türer Limousinen, 2-Türer Cabrios und 2-Türer Hardtops.
1963er Ferrari 250 GTO
1967er Lamborghini Murcia
1960er Volvo PV544

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1962-63 Ferrari 250 GTO Berlinetta
n/a
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1963er Vauxhall Viva
1969er Dodge Charger
1962er Ferrari 250 GTO
Nur 39 Ferrari 250 GTOs wurden zwischen 1962 und 1964 vom italienischen Sportwagenbauer produziert. Der GTO verfügte über zwei Motorvarianten, einen 3,0-Liter- und einen 4,0-Liter-V12-Motor. Der GTO gilt als einer der größten Ferraris aller Zeiten.
1966er Ford Mustang

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Peugeot_504
Wiki Commons
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1963er Datsun Bluebird
1960er Pontiac Ventura
1966er Vauxhall Vicount
1968er Peugeot 504
Nicht viele Menschen wissen es, aber Peugeot ist eigentlich der älteste Automobilhersteller der Welt. Der beliebteste Peugeot ist der 504. Er wurde zwischen 1968 und 1983 produziert und ist das meistverkaufte Modell des französischen Autobauers.

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David Pearson’s 1966 Dodge Charger
n/a
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1965er Ford Galaxie
1966er Dodge Charger
Die erste Version des Dodge Charger war eine 4-sitzige Fastback-Limousine. Sie wurde von einem 5,2-Liter-V8 als Basismotor angetrieben, obwohl auch andere Motoren verfügbar waren.
1961er Mini Cooper S
1960er Mercedes Benz SLS

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1962 Datsun 320
Mike Woollett via Youtube
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1968er Peugeot 504
1961er Mini Cooper S
1961er Datsun 320 Pickup
Der 320 wurde 1961 vorgestellt und bis 1965 vermarktet. Er war erhältlich als Utility-Coupé, Pickup oder Van und angetrieben wurde er von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor.
1967er Ford Anglia

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1969–1970 Mercury Marauder X100
Youtube
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1966er Ford Bronco
1963er Jeep Gladiator
1961er Datsun 320 Pickup
1969er Mercury Marauder X100
Dies war eine leistungsstärkere Version des Mercury Marauder, obwohl er eigentlich eine Reihe von internen kosmetischen Veränderungen unterlief.

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1962 Jeep Gladiator
The66stepside via Youtube
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1962er Ford Cortina
1962er Jeep Gladiator
Der Jeep Gladiator wurde zwischen 1962 und 1971 produziert und war sowohl mit Allradantrieb als auch mit Hinterradantrieb erhältlich. Offensichtlich war der Allradantrieb weitaus geländegängiger. Auch die Aufhängung kam wahlweise mit massiver Vorderachse oder mit unabhängiger Vorderachse.
1961er Fiat 500 D
1963er Ferrari 250 GTO

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1963 Aston Martin DB5
revokdaryl1 via Youtube
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1963er Jeep Gladiator
1966er Ford GT40
1963er Aston Martin DB5
Dieser Sportwagen des Gran-Tourismo-Segments wurde sofort zum Klassiker, als er 1963 auf den Markt kam. Es war natürlich hilfreich, dass James Bond einen DB5 in einer Reihe von 007-Filmen fuhr. Er war sowohl als 2-türiges Cabriolet als auch 2-türiger als Hardtop erhältlich.
1960er Dodge Regent

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1960 Cadillac Sedan DeVille
Mister Motorama via Youtube
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1965er Ford Mustang
1963er Aston Martin DB5
1960er Cadillac De Ville
Der Cadillac De Ville wurde 1958 produziert und ist mit Sicherheit eine Ikone des amerikanischen Motorsports. Die erste Generation führte das Fahrzeug bis in die 1960er Jahre und hatte extrem spitze Heckflossen. Er war entweder als 2- oder 4-türiges Hardtop erhältlich und bot problemlos vier Personen Platz.
1966er Ford GT40

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Audi 100 (C1)  1968
MKROXTON via Youtube
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1960er Cadillac De Ville
1966er Opel Kadett A
1968er Audi 100
Dieser Mittelklasse-Luxuswagen gehörte von 1968 bis 1994 zur Audi-Flotte. Frühe Versionen des 100 waren entweder als 2-türige oder 4-türige Limousine oder als 2-türiges Coupé erhältlich.
1968er Peugeot 504

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1961 Pontiac Catalina
GatewayClassicCars via Youtube
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1961er Vauxhall Ventora
1968er Peugeot 504
1964er Plymouth Barracuda
1961er Pontiac Catalina 2+2
Der zwischen 1961 und 1967 gebaute Catalina 2+2 war sowohl die leichteste als auch die billigste aller Pontiac Coupés und Cabrios. Wenn man in den 60er Jahren ein vollwertiges Leistungsfahrzeug wollten, dann war die sportliche 2+2 Variante eine gute Wahl.

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Datsun_Sunny_Coupe_B10
Wiki Commons
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1961er Pontiac Catalina 2+2
1966er Lamborghini Muria
1966er Datsun Sunny
Zunächst als 2-türige Limousine erhältlich, folgten in späteren Jahren weitere Versionen des Sunny, darunter eine 4-türige Limousine und ein 3-türiger Kombi. Dem Auto wurde von den Japanern nach einer Abstimmung der Name Sunny gegeben, der in 8 Millionen Einreichungen über 3.000 Mal ausgewählt wurde.
1966er Ford GT

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Toyota Hiace
joolshesketh via Youtube
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1963er Datsun Bluebird
1967er Lamborghini Murcia
1967er Toyota Hi-Ace
Erstmals 1967 vorgestellt, war der Hi-Ace ein 4- oder 5-türiger Transporter, der für die Beförderung von Passagieren oder Fracht ausgelegt war. Die erste Generation konnte bis zu 8 Passagiere befördern.
1964er Chrysler 300

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1962 Mercedes 300SL Roadster
nismogropo via Youtube
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1961er Jaguar E-Type
1966er Datsun Sunny
1962er Mercedes Benz 300 SL
Ein echter Klassiker der 50er und 60er Jahre: Der 300 SL startete 1952 als Rennwagen, wurde aber 1954 als zweitüriges Coupé zum Serienfahrzeug. Der 300 SL war dank seiner Flügeltüren sofort erkennbar. Etwas mehr als 3.200 Exemplare des Coupés und Roadsters wurden bis 1963 gebaut.
1968er Dodge Super Bee

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Dodge Regent Sport Coupe 1958
soiouz via Youtube
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1965er Cadillac Calais
1962er Mercedes Benz 300 SL
1964er Pontiac GTO
1960er Dodge Regent
Der zwischen 1951 und 1960 produzierte Regent wurde in Kanada gebaut, wobei die ersten Modelle im Wesentlichen umetikettierte Plymouth Cranbrooks waren. Der letzte Regent, der 1960 auf den Markt kam, wurde von einem 5,1-Liter-V8-Motor angetrieben.

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1968 AMC AMX
Colin Campbell via Youtube
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1960er Dodge Regent
1966er Ford Bronco
1968er AMC AMX
Der AMX war ein Sportwagen im GT-Stil und wurde zwischen 1968 und 1970 von der American Motors Corporation produziert. Es hatte eine 2-türige Karosserie im Coupé-Stil und sechs verschiedene Motoroptionen, alles V8-Motoren in unterschiedlichen Größen. AMX's hatten entweder ein Viergang-Schaltgetriebe oder ein Dreigang-Automatikgetriebe.
1963er Aston Martin DB5

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Lamborghini Miura (1966–1972)
n/a
Welches Auto aus den 1960er Jahren ist in diesem Bild zu sehen?
1962er Ford Cortina
1966er Lamborghini Miura
Der zwischen 1966 und 1973 gebaute Miura wurde im Laufe seiner Produktion mehrmals modernisiert. Die erste Version, der P400, wurde von einem 3,9-Liter-V12-Motor angetrieben, der ebenfalls von Lamborghini produziert wurde.
1967er Chevrolet Camaro
1961er Fiat 500D

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1961 Jaguar E-Type Series 1 Coupé
Youtube via Auto Trader
Welches Auto aus den 1960er Jahren ist in diesem Bild zu sehen?
1961er Jaguar E-Type
Dieser klassische britische Sportwagen wurde erstmals 1961 gebaut. Der E-Type sah nicht nur spektakulär aus, er bot auch eine hervorragende Leistung und war in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h zu erreichen. Er kam in weniger als sieben Sekunden von 0 auf 100 km/h. Über 38.000 Exemplare des Jaguars der Serie 1 wurden in den 60er Jahren produziert.
1962er Jeep Gladiator
1961er International Scout
1968er Mercury Cyclone

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1968 Mercury Cyclone GT 390
RamblinAround via Youtube
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1966er Vauxhall Vicount
1961er Jaguar E-Type
1961er International Scout
1968er Mercury Cyclone
Der Cyclone war ein beliebtes Muscle-Car und wurde 1968 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 304 km/h zum schnellsten Auto des Jahres gekürt.

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Vauxhall Cresta 1967
Dream Garage via Youtube
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1968er Mercury Cyclone
1961er Mini Cooper S
1966er Vauxhall Viscount
Erstmals 1966 auf den Markt gebracht, war der Viscount die gehobene Version eines weiteren Vauxhall-Modells, des Cresta. Angetrieben wurde er von einem 3,3-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor.
1961er Fiat 500D

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1967 Pontiac Firebird
Youtube via Vanguard Motor Sales
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1963er Ferrari 250 GTO
1969er Dodge Charger
1967er Pontiac Firebird
Basierend auf dem Chevrolet Camaro Chassis war der Pontiac Firebird ein Auto das für sich selbst sprach und Mitte der 60er Jahre eine Menge Aufmerksamkeit erregte. Der Firebird wurde von einer Reihe von Motoren gepowert, darunter Sechszylinder-Reihenmotoren und V8-Motoren. Im ersten Produktionsjahr 1967 wurden über 82.000 Stück verkauft.
1965er Volkswagen Käfer

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1961 International Harvester Scout
Youtube via TFLnow
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1961er Fiat 500 D
1967er Ford Anglia
1961er International Scout
Die erste Generation dieses Geländewagens mit Frontmotor und Hinterradantrieb wurde 1961 eingeführt und war entweder als zweitüriger SUV oder als zweitüriger Pick-up erhältlich. Die erste Generation, der Scout 80, hatte noch eine herunterklappbare Windschutzscheibe.
1963er Aston Martin DB5

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Ford GT40 1966
n/a
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1963er Vauxhall Viva
1961er International Scout
1966er Ford GT40
Der GT40 der ersten Generation gewann von 1966 bis 1969 vier Jahre in Folge das prestigeträchtige 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 1966 belegte der GT40 sogar die ersten drei Plätze. Es wurden vom GT40 nur 105 Stück produziert.
1964er Plymouth Barracuda

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1963 Chevrolet Corvette Stingray
Youtube via Vanguard Motor Sales
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1966er Dodge Charger
1963er Chevrolet Corvette Stingray
Eine der bekanntesten Modellreihen der Corvette war die Mk II Stingray, die zwischen 1963 und 1967 hergestellt wurde. Dieser Klassiker hatte entweder ein 2-Gang-Automatikgetriebe oder ein 3-Gang-Schaltgetriebe und es gab eine Reihe an Motoroptionen, darunter kleine und große Big-Block-V8-Motoren.
1966er Ford Bronco
1964er Ferrari 250 GTO

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1960s - 1964 Pontiac GTO
n/a
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1963er Chevrolet Corvette Stingray
1963er Ford Cortina
1964er Pontiac GTO
Pontiac produzierte einige legendäre Namen im Motorsport und keine waren bekannter als die GTO-Modelle. Die ersten GTO's, die 1964 auf dem Markt kamen, waren als Cabrio, Hardtop und Coupé erhältlich. Es handelte sich um ein ernsthaftes Muscle-Car und ist auch heute noch ein beständiger Favorit unter Sportwagen-Enthusiasten.
1960er Volvo Duett P210

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1966 Ford Bronco
Youtube via Motorosity
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1965er Toyota Corolla
1964er Pontiac GTO
1960er Volvo PV544
1966er Ford Bronco
Der erste 4x4 Bronco ging 1966 auf Erkundungstour und erwies sich bis 1977 als ein äußerst kompetenter Offroader. Gesegnet mit einem Wendekreis von nur 10 Metern dank einem Radstand von 92 Zoll, verfügten spätere Modelle zudem über einen Ford V8-Motor mit einem sagenhaften Drehmoment.

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Ford Mustang 1964
n/a
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1964er Ford Mustang
Der Mustang ist wohl ultimativ der ikonischste Muscle-Car der Welt und wurde erstmals 1964 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Premiere erwies sich als eines der beliebtesten Debüts überhaupt und innerhalb eines Jahres wurden 400.000 Einheiten verkauft - das vierfache der Verkaufsschätzungen von Ford.
1961er Vauxhall Viscount
1966er Opel Kadett A
1960er Cadillac De Ville

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1966 Mazda Bongo
Youtube via WorldAutoMotors
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1969er Dodge Charger
1969er AMC AMX
1966er Mazda Bongo
Der Bongo war entweder als Pickup-Truck oder als Kastenwagen erhältlich. Dieser Mazda wurde erstmals in den 1960er Jahren der Öffentlichkeit vorgestellt und war nicht klein zu kriegen. Die erste Generation wurde von einem 0,78 Liter Heckmotor angetrieben, ab 1968 stand auch noch ein 1 Liter Modell zur Verfügung.
1964er Ford Mustang

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1968 Ford F3L P68
HistoricRacingHD via Youtube
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1960er Fiat 500 D
1962er Ferrari 250 GTO
1969er Chevrolet Camaro
1968er Ford P68
Der Ford P68, auch bekannt als F3L, war der Prototyp eines Rennwagens, der in Großbritannien gebaut wurde. Trotz seiner schnittigen Formgebung und des Wettbewerbspotentials erwies er sich als äußerst labil, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten. Zudem konnte er keines der Rennen gewinnen, an die er teilnahm.

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DATSUN BlueBird 1200 P312 1963
BANKAKUEMIKO via Youtube
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1961er Vauxhall Ventora
1961er Mini Cooper S
1963er Ferrari GTO 250
1963er Datsun Bluebird
Diese viertürige Limousine (auch als Kombi erhältlich) wurde von Datsun von 1959 bis 1963 produziert. Der Bluebird hatte ein paar verschiedene Motoroptionen, der stärkste war ein 1,2-Liter Reihen-Vierzylindermotor, gekoppelt mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe.

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Vauxhall_Ventora
Norbert Schnitzler via Wiki Commons
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1968er Pontiac GTO
1967er Ford Mustang
1962er Ford Cortina
1961er Vauxhall Ventora
Die erste Version des Ventora oder 'Victor', wie er sonst genannt wurde, lief von 1957 bis 1961 für einen Zeitraum von vier Jahren vom Fließband. Nahezu 400.000 Stück wurden mit je einem 3-Gang-Schaltgetriebe und einem 1,5-Liter-Motor gefertigt. Er war als viertürige Limousine oder als Kombi erhältlich.

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Toyota Corolla
auto imagen via Youtube
Welches Auto aus den 1960er Jahren ist in diesem Bild zu sehen?
1965er Volkswagen Käfer
1960er Volvo Duett P210
1965er Toyota Corolla
Eines der ältesten Modelle von Toyota, der Corolla, wurde erstmals 1966 vorgestellt. Eine Fastback-Version mit dem Modellnamen Sprinter folgte 1968. Die ersten Corollas wurden von einem 1 Liter-Motor angetrieben.
1968er Peugeot 504

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